比亚迪秦L正式申报！新一代插混+新电池，预计4月上市，尺寸增加的简单介绍

文章阐述了关于比亚迪秦L正式申报！新一代插混+新电池，预计4月上市，尺寸增加，以及的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、比亚迪新秦PLUS曝光
• 2、比亚迪再王炸,新车配第五代DM-i超混,上市或成销量王?
• 3、比亚迪秦l什么时候上市
• 4、多款车型谍照曝光,比亚迪2024继续发力,新车性能升级
• 5、同级最大最舒适?比亚迪秦L,可能还会用全新刀片电池
• 6、搭载第五代DM-i系统,比亚迪秦L路试谍照曝光

比亚迪新秦PLUS曝光

虽然目前还没有透露具体的动力参数，以在售比亚迪秦 PLUS为例，插混系统由5L发动机和电动机组成，发动机拥有110的最大马力。续航方面，据悉，比亚迪秦 L电池有1874kWh和08kWh两种，纯电续航对应90km和60km。

易车讯 据悉，2023款比亚迪秦PLUS DM-i已经陆续到店，新车的配置也进行了曝光，在续航里程有了提升，达到了1310km，同时仪表盘也升级到8英寸，剩下就是外观和车内配置上的升级。

据悉，秦PLUS EV 2023冠军版将会于4月7日正式上市，作为参考，目前在售的2021款秦PLUS EV售价区间为118万—108万元。和此前上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版一样，秦PLUS EV 2023冠军版的外观和2021款基本保持一致。

近日，我们从比亚迪官网获悉，此前公布的新车设计图为全新比亚迪 秦PLUS车型，除此之外，宋PLUS DM车型将会同秦PLUS在2021年上市。两款车型基于比亚迪全新DM-i平台打造，搭载骁云－插混专用5L高效发动机。

比亚迪再王炸,新车配第五代DM-i超混,上市或成销量王?

根据目前的信息，秦L有望搭载第五代DM-i混动系统，起售价或在12—13万元之间。

除了已经上市的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款车型，比亚迪还将把DM-i超级混动技术陆续应用于旗下车型。

易车原创 2021年上市的新车并不少，其中比亚迪宋PLUS DM-i便是非常热门的车型，上市后持续热销，成为今度最火爆的插电式混动SUV车型。

比亚迪的DM-I技术可以说是走在了世界混合动力技术的前列，无论是技术还是量产。串并联混合动力给系统的燃料不足约四或五在这样的规模的汽车。惊人的油耗表现，也是DM-I系列车型在市场上引爆用户口碑的核心王牌。

其实关于宋PLUS这款车，可能大家更多的关注点还是集中在混动版本上，也就是我们俗称的那套DM-i超混动力系统，而纯电车型只是一个备用选项。

比亚迪秦l什么时候上市

将于2024年初上市。根据查询《比亚迪》官网显示，比亚迪秦l即将搭载第五代DM技术，预计2024年初上市。

秦L它是继宋L之后的L系列第2款新车，其定位高于秦PLUS，尺寸比汉EV要小，预计将于2024年春季上市。

年三月。新车的长宽高为4830×1900×1495mm，轴距为2790mm，定位为中型插电混动轿车。

近年来，随着新能源车市场的快速发展，秦L的上市时间再次成为热点话题。目前，最新的消息是，预计在2022年上半年，秦L将正式进入市场。作为一款经典的新能源车型，秦L在市场上备受追捧。

多款车型谍照曝光,比亚迪2024继续发力,新车性能升级

1、新车亮点：搭载比亚迪第5代DM-i混动技术 日前，比亚迪秦L的谍照图曝光，新车虽然经过了较大幅度的伪装，不过大体轮廓依然十分明显。

2、动力方面，新车将继续搭载最大功率70千瓦的驱动电机。而另据消息指出，2024款比亚迪海豚还将新增电池容量为60.48kWh且续航里程可达520km的新版车型可选。

3、全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡，DMO平台打造 近日，在相关的专利网站上，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售。

4、款唐家族EV车型起售价为228万元，纯电续航里程为600km起步，动力性能基本与2024款新车保持一致，但新车的预售价为25万元起，性价比有明显提升。

5、而新车外观的最大升级，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。

同级最大最舒适?比亚迪秦L,可能还会用全新刀片电池

这种反差的背后，或许就意味着比亚迪秦L携带电池的理论容量上限，将会被适当调整。当然，现在还不是去思考适当牺牲电池容量，换取更优质底盘结构是否值得的时候。

【太平洋汽车网】比亚迪秦会用刀片电池，在电动汽车中，此设计可以将空间利用率由原先的40%左右，提高到60%以上甚至更高的80%，这意味着，原来400公里续航的车，在搭载刀片电池之后，将能够直接增加200公里续航。

【太平洋汽车网】比亚迪秦会有刀片电池，此设计可以将空间利用率由原先的40%左右，提高到60%以上甚至更高的80%，这意味着，原来400公里续航的车，在搭载刀片电池之后，将能够直接增加200公里续航。

搭载第五代DM-i系统,比亚迪秦L路试谍照曝光

1、日前，我们从相关渠道得到了一组比亚迪秦L的路试谍照，新车此前已经完成了工信部申报，虽然是谍照，但基本处于无伪装状态，预计不久之后便会亮相。

2、动力方面，秦L有DM、EV两种，其中前者将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术，采用代号P5的全新混动专用底盘和CTB电池车身一体化技术，能够适配更大输出动力的发动机。

3、而在动力系统方面，根据此前曝光的信息显示，秦L或将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，将率先推出2款插电混动车型，其发动机排量为1498ml，电池提供1874kWh和08kWh两个版本，对应纯电动续航里程分别为90km和60km。

4、根据目前的信息，秦L有望搭载第五代DM-i混动系统，起售价或在12—13万元之间。

关于比亚迪秦L正式申报！新一代插混+新电池，预计4月上市，尺寸增加，以及的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。